Ali obstaja starostna meja za voznike kategorije B? Odtenki pridobitve zdravniškega spričevala

Zdravniška tabla za voznike je namenjena potrditvi, da oseba, ki vozi avtomobil, ne bo škodovala drugim udeležencem v prometu. Kakšne so kontraindikacije in kaj je potrebno za zdravniški pregled? Na ta in druga vprašanja je odgovorila Victoria Amelyanchik, namestnica glavnega zdravnika poliklinike št.

Po uveljavitvi Odloka Ministrstva za zdravje Republike Belorusije z dne 06.12.2018 št. 88 je kontraindikacij za vožnjo avtomobila postalo veliko manj. Na primer, bodoče matere lahko vozijo avtomobil v kateri koli fazi nosečnosti. Po miokardnem infarktu je bilo mogoče voziti za seboj šele leto kasneje, zdaj šest mesecev pozneje. V tem primeru je treba zdravniški pregled po srčnem infarktu, prvi dve leti jemati vsako leto, nato pa - enkrat na dve leti.

- Ljudje s popolno dvostransko gluhost lahko dobijo zdravniško spričevalo vsakih pet let in se zaposlijo kot voznik. Zdaj je možna zaposlitev za invalide z motnjami mišično-skeletnega sistema. Dovoljena korekcija miopije in daljnovidnosti je bila povečana z 8 dioptrije na 9 dioptrij. Vedeti pa je treba, da zdravniškega pregleda ni mogoče opraviti ob akutni ali poslabšanju kronične bolezni, "je povedala Victoria Amelyanchik.

Obstaja seznam bolezni in kontraindikacij, ki začasno ali trajno odvzamejo pravico do upravljanja vozila. To so na primer epilepsija, konvulzivni sindrom, sindrom ERW.

Dneve, ko lahko opravite zdravniški pregled voznika, določi vsaka ambulanta po lastni presoji. To je mogoče upravljati v enem dnevu. Ta postopek je mogoče poenostaviti s predhodnim zdravniškim pregledom na predvečer leta 2007.

Zdravniško spričevalo je potrebno, če:

• ste se odločili pridobiti pravice;

• želijo dobiti novo kategorijo voznikov;

• je treba pridobiti novo vozniško dovoljenje za zamenjavo starega;

• potreba po obnovitvi pravic po odvzemu;

• vrniti pravice, ki jih je prometna policija odvzela pri izdaji globe.

Za pridobitev vozniškega dovoljenja se od 14. leta dalje lahko zdravniško pregledate. V tej starosti je mogoče študirati v kategorijah A, AM, hkrati pa lahko z mopedom vozite le od 16 let.

Kako pogosto moram opraviti zdravniški pregled voznika??

• Vozniki, ki prevažajo potnike vsaka 3 leta. Po 50 letih - letno.

• Vozniki, ki so dopolnili 60 let, pa tudi invalidi I. in II. Skupine - vsaki 2 leti.

• drugim voznikom, razen prevoznikom nevarnega blaga - vsakih 5 let.

Seznam potrebnih dokumentov

• potni list (dovoljenje za prebivanje) ali kopija, overjena pri notarju.

• Za moške je potrebna vojaška identifikacija (potrdilo o registraciji).

• Izvlečete iz ambulantne kartice vsaj za obdobje 5 let, preden se obrnete na voznikovo komisijo. Vsebovati bi moral rezultate dispanzerskih pregledov, diagnostičnih, medicinskih in drugih posegov. Dobite ga lahko na kliniki v kraju stalnega prebivališča ali priloge.

• 2 fotografiji 3 * 4 (pred več kot enim letom).

• Očala in recept za očala na daljavo ali potrdilo o nošenju kontaktnih leč, če ima oseba težave z vidom.

• Potrdilo UZ SCC "Psihiatrija - narkologija" o registraciji narkoloških in psihiatričnih.

Kot so zapisali v regionalni prometni policiji, Belorusija ni določila starosti, ko oseba ne more več sedeti za volanom avtomobila. Avto lahko vozite v 80, če zdravje dopušča.

Naročite se na naš kanal Telegram, če želite prejemati hitre in aktualne novice.

Seznam zdravstvenih kontraindikacij za vožnjo v Belorusiji zmanjšan

Belorusija je poenostavila datume obveznega zdravniškega pregleda voznikov vozil na motorni pogon, samovozečih vozil v smeri povečanja. To izhaja iz odloka Ministrstva za zdravje št. 88 z dne 6. decembra 2018, objavljenega na Nacionalnem pravnem spletnem portalu, poroča BelTA..

Zlasti v primeru miokardnega infarkta sprejem v upravljanje mehanskih vozil najpozneje 6 mesecev po bolezni, vključno s kirurškim zdravljenjem (miokardna revaskularizacija) na podlagi sklepa kardiologa. Hkrati se ponovni pregled v prvih dveh letih po miokardnem infarktu pojavi enkrat na leto, nato pa enkrat na 2 leti. Pred tem je bil potreben ponovni pregled letno. Pri osebah s popolno dvostransko gluhost se obdobje ponovnega pregleda poveča na pet let (prej je bil ponovni pregled dve leti kasneje).

Zagotovljena je možnost zaslišanja voznika invalida. Dekret št. 88 tudi znatno zmanjšuje seznam zdravstvenih kontraindikacij za vožnjo. Razširjene so medicinske indikacije za vožnjo mehanskih vozil, samovozečih avtomobilov in traktorjev na kolesih, tudi za invalide z okvarjenimi funkcijami mišično-skeletnega sistema in sluha, ter upoštevanje pravice do najema za ustrezno delo. Pregledani so položaji do oseb z naslednjimi boleznimi: za očesne bolezni, za bolezni organov ENT, notranjih organov, živčnega sistema, kirurške bolezni in duševne motnje. S seznama medicinskih kontraindikacij za vožnjo motornih vozil kategorije "B" je stanje nosečnosti kadar koli izključeno.

Vozniško zdravniško spričevalo

Mnogi vozniki so presenečeni: zakaj je to zdravniško spričevalo sploh potrebno? Policist prometne policije, ki je avto ustavil na avtocesti, ga nima pravice zahtevati. Inšpekcija, lahko prosite soseda, da gre. Pred tem je pomanjkanje zdravniškega spričevala na primer nagajalo na finančnih težavah. Zavarovalnica bi lahko v primeru nesreče vložila regresno tožbo zoper krivca. Kaj se je zdaj spremenilo?

Prvi del. Formalnosti

Pred mesecem dni je bil postopek takšen: s potekom veljavnosti zdravniškega spričevala vozniško dovoljenje samodejno postane neveljavno (v skladu z oddelkom 27 zakona o cestnem prometu). Večina je ugotovila, s čim se to spopada, šele po nesreči. Za zavarovalnice je bil formalni razlog, da vprašamo, ali ima krivec kakršne koli obstoječe (te ključne besede) pravice. Zahtevo so poslali prometni policiji, od tam so jo preusmerili v zdravstvene ustanove.

Če se je izkazalo, da je zdravniško spričevalo že poteklo, so nastale finančne posledice. "Predstavniki zavarovalnice so žrtvi izplačali odškodnino, krivec za nesrečo (če ni imel veljavnega zdravniškega spričevala) pa je bil tožen: ni imel pravice voziti vozil," so sporočili iz beloruskega urada za prometno zavarovanje. Nato je prometna policija vložila tudi zahtevke v zvezi z vožnjo avtomobila brez pravice vožnje.

Takšni primeri pa so se redko oglaševali in malo razpravljali. Čeprav so v polikliniki v Minsku št. 24 (kjer je veliko voznikov iz Minska opravili zdravniški pregled), sporočili, da vsak teden prispe več zahtev različnih enot prometne policije..

Toda od 1. februarja letos se je nekaj spremenilo - začele so veljati spremembe in dopolnitve zakona o cestnem prometu. Inovacije med drugim zadevajo zdravniška potrdila. Prej je bil med razlogi, ki jim je bila odvzeta pravica za vožnjo vozila na električni pogon, "potekel določen čas veljavnosti spričevala o primernosti za vožnjo vozila na lastni pogon, samovozečega stroja - preden so opravili zdravniški ponovni pregled". Toda zdaj je ta stavek izginil.

"Torej se bo vozniško dovoljenje tudi z veljavnim zdravniškim spričevalom štelo za veljavno?" - To na videz nezapleteno vprašanje smo v ponedeljek (14. februarja) preusmerili na UGAI Ministrstva za notranje zadeve. Odgovora še ni prejel, čeprav so spremembe zakona o cestnem prometu začele veljati 1. februarja.

Po neuradnih informacijah naj bi bili odpravljeni domnevni pravni neumnosti, tako da ni veljalo, da je zdravniško spričevalo pomembnejše od vozniškega dovoljenja. Pa dobro - zdaj voznikom sploh ni treba imeti zdravniškega pregleda?

To ni res. Še vedno je treba predložiti vozniško zdravniško spričevalo. Prvič, pri izdaji in zamenjavi potrdila, izdaji vozovnice zanj, pa tudi pri vračilu teh dokumentov (na primer po plačilu globe v prometni policiji). Drugič, ko gre za pregled. In tretjič, pri najemu voznikov vozil na motorni pogon, samovozečih vozil in v času zaposlitve z njimi.

Poleg tega je bil še en razlog za odvzem pravice do upravljanja motornega vozila - „izdaja izvlečka iz medicinskih dokumentov, ki potrjujejo bolezen ali kontraindikacije, ki ovirajo vožnjo motornih vozil“. To je bila ena od zahtev zdravnikov: navsezadnje ni bilo mogoče izbrati potrdila, izdanega za leto, dve, pet let, in človek po srčnem napadu ali epileptičnem napadu bi lahko spet vozil. Pa tudi fraza iz SDA, ki prepoveduje "voziti vozilo v bolečem ali utrujenem stanju", se ni ustavila.

Tako morajo vozniki še najmanj enkrat na pet let opraviti fizični pregled. Ta postopek se včasih močno zavleče. Če pa poznate svoje pravice, lahko dragoceno potrdilo dobite veliko hitreje.

Drugi del. Pregled telesa

Pred nekaj leti je bil v Minsku zdravniški pregled voznika mogoč le v 24. ambulanti. Potem je bila v bližini železniške postaje. V ozkih hodnikih ni bilo obračanja. Neprijetno je tako za voznike kot za zdravnike. Zdaj se je preselila na ulico. Filimonova (53) in zdravniške komisije za voznike delajo v okrožnih poliklinikah mesta.

S kolegom sva se odločila, da bova organizirala majhen poskus in hkrati opravila fizični pregled: eden v 24., drugi v okrožni kliniki v mestu. Če pogledamo naprej, ugotavljamo, da dejansko opravljanje fizičnega pregleda ne traja toliko časa, vendar zbiranje potrebnih dokumentov zamuja.

Prva stvar, ki jo snemamo. V okrožni ambulanti sem moral iskati revijo "Za voznike". A snemanje je bilo že v naslednjem tednu! V 24. se lahko v dnevnik tudi prijavite, čeprav je lažje poklicati (8-017-237-05-60, 8-044-735-74-46, 8-029-559-45-77) ali se prijaviti v internetu. Toda žal je bilo predlagano, da pridejo tja šele po dveh tednih in pol.

Toda čas je za birokratsko zaračunavanje - zbiranje potrebnih dokumentov, smo se odločili. Kaj potrebuješ? Potni list. No, tukaj je vse jasno. Moški bodo zahtevali tudi vojaško osebno izkaznico, ženske - potrdilo ginekologa. Dve fotografiji (3x4) lahko zdaj naredite zelo hitro. Glavna težava je nastala z izvlečkom iz ambulantne kartice.

Nikamor ne gre: oba sva morala v naše ambulante. Medicinske sestre iz sobe za prvo pomoč so se obnašale približno enako. Obe roki sta se stegnili, nočejo narediti izvlečka: "Niso jemali fluorografije, niso bili cepljeni tisoč let! Naj hitro, hitro. ".

Ni se kmalu izteklo - v bližini urada za fluorografijo je bila na vrsti velika čakalna vrsta, v katero so se morali spoštovati dani darovalci in tisti, ki "samo prosijo". Na splošno je treba cepljenja in teste opraviti v nekaj dneh, pri čemer so se med bolniki z gripo in kašljanjem lotili črte.

Šele kasneje smo ugotovili: izvleček iz ambulantne izkaznice je mogoče dobiti lažje in brez tveganja, da bi ujel okužbo, čakal v vrsticah. Dovolj je napisati zavrnitev fluorografije in cepljenja. Mnogi ljudje ne vedo za to, medicinske sestre iz sob za prvo pomoč pa o tej možnosti ne govorijo. Kaj če zavrnejo? V najbolj zanemarjenih primerih veliko pomaga fraza "Pritožila se bom zdravstvenemu odboru mestnega izvršnega odbora". Res je, obstaja ena omejitev - pokvariti odnose z zdravniki na vaši kliniki, poskušati pozneje tam opraviti fizični pregled, je težko. Toda v 24. izjavi jih bodo zavrnili - preverili!

Zdaj podatke, da voznik ni prijavljen na nevropsihiatričnem in ambulanti, zahtevajo zdravniki. Tja ni treba iti. Na redni kliniki je dovolj, da napišete izjavo, naslovljeno na glavnega zdravnika. "To bo trajalo vsaj en dan," so takoj opozorili na sprejemu. V 24. so to storili prav med registracijo ambulante - v nekaj minutah. Samo podpisati morate izjavo (brez dovoljenja osebe zdravniki teh podatkov ne morejo zahtevati).

Po plačilu. V 24. boste morali v redni ambulanti plačati 30 210 rubljev - pol toliko, nekaj več kot 14 tisoč. Zakaj takšna razlika? Morda je to posledica dejstva, da je v 24. komisiji osem zdravnikov: terapevt, kirurg, nevrolog, otolaringolog, oftalmolog, strokovnjak, pa tudi psihiater in narkolog. Zadnja dva specialista nista bila v običajni ambulanti.

Izkazalo se je, da bo fizični pregled v redni ambulanti lahko minil hitreje. A ni bilo tam! Na primer, čakanje v vrsti za nevrologa in kirurga je trajalo več kot uro in pol. Sam pregled traja približno pet minut, glavna pozornost pa se posveča preučevanju izvlečkov iz ambulante. Kirurg je preprosto vprašal: "Ne moti kaj", nevrolog pa je pregledal reflekse. Hkrati so jih v 24. prisilili v izvedbo celotnega "vaja".

Na vratih v ordinacijo otolaringologa v redni ambulanti sta se oblikovali dve liniji: tisti s kuponom in tisti z zdravniškim pregledom. Ves čas so urejali odnose med seboj. Inšpekcijski pregled voznikov je, kot se nam je zdelo, precej formalno. To ni presenetljivo: zdravnik je bil v eni uri prisiljen sprejeti približno 30-40 ljudi! Delovna obremenitev v 24. je precej manjša, pregled pri otolaringologu pa bolj temeljit.

Oftalmolog iz okrožne klinike me je prosil, naj prepoznam številke in številke na karticah in preverim ostrino vida. A fundus ni izgledal.

Ponovno si je 24. obisk okulista vzel veliko več časa. Starejši zdravnik je dolgo časa spraševal o poškodbah in celo prižgal semaforje, ki so bili v pisarni - preveril je barvno slepoto.

Za oba terapevta je bilo vse omejeno na merjenje tlaka, dežurstvo pritožb in preučevanje odvajanja iz ambulante. V 24. so morali iti psihiater in narkolog. Res je, gledali so več kot postavljena vprašanja..

Splošni vtis sovpada z mnenjem večine udeležencev v ustrezni niti na forumu Auto Onliner: v okrožnih poliklinikah mesta postopek zamuja zaradi dejstva, da zdravniki hkrati sprejemajo paciente za vozovnice in voznike, ki so prišli na fizični pregled. Inšpekcijske preglede so pogosto formalne, manj pa je nikanje. Obisk do 24. lahko traja manj časa, vendar je pregled tam temeljit. Vozniki, ki čakajo v vrsti, so povedali, da so jih ob najmanjšem sumu poslali na dodatne preglede. Poleg tega pogosto izdajajo certifikate ne za pet let, ampak za tri leta ali manj.

Tretji del. Komentar

Po preteku vseh formalnih postopkov smo se za komentarje obrnili na zdravnike. Irina Zarikova, glavna zdravnica 24. Minska poliklinika, se je strinjala z vprašanji, ki zanimajo številne uporabnike foruma Auto Onliner.

- Kateri je najboljši čas za fizični pregled? Ko je manj čakalnih vrst?

- V decembru in poleti je običajno manj ljudi. Zdaj se je pretok povečal v povezavi s pridobitvijo novih vozniških dovoljenj. Vse pozivamo, da se vnaprej dogovorite za sestanek, vendar nekdo pride nenadoma. Ne zavrnemo, sprejmemo, traja pa več časa kot po dogovoru. Počakati bo treba. Mimogrede, ponedeljek zjutraj je skoraj vedno prazen in ob delavnikih po 18. uri.

Po statističnih podatkih se je leta 2008 na nas obrnilo 106 tisoč voznikov, leta 2009 - 94 tisoč, leta 2010 - 114 tisoč.

- Na splošno fizični pregled voznikov - ali to ni formalnost?

"Sploh ne." Kljub temu, da pravzaprav opravljamo presejalni pregled, tukaj prvič odkrijemo številne bolezni. Na primer kardiovaskularni, organi vida in sluha. Med pregledom terapevt marsikdo izve, da ima visok krvni tlak - sploh ne navaden dejavnik. To je prvi zvon. Torej, obstaja tveganje za bolezni srca in ožilja. To je razlog, da pošljete na dodaten izpit.

Izkušeni smo zdravniki, ki lahko s posrednimi znaki celo diagnosticirajo resno bolezen. Nekoč je prišel voznik, ki je moral podaljšati zdravniško spričevalo. Nevrolog je opazil, da ima moški simptome odtegnitve in roke mu tresejo, ponudili so mu, da pride čez teden dni. In čez nekaj minut se je zgodil epileptični napad. Kot se je pozneje izkazalo, je prispel na kliniko.

- Nekatere nesreče se zgodijo, ker voznik zboli takoj za volanom...

"O tem govorim." Torej, obstajali so predpogoji. Po statističnih podatkih imajo moški pri starosti 35-40 let tako imenovani nenadni srčni infarkt, prej pa so verjetno obstajali simptomi, na katere niso bili pozorni. Recimo visok krvni tlak. Seveda se za vsak primer odloča posebej, vendar pa takim bolnikom posvečamo posebno pozornost.

- V katerih primerih jih lahko pošljejo na dodaten izpit?

- Vse to urejajo dokumenti Ministrstva za zdravje (Resolucija Ministrstva št. 89 z dne 18. decembra 2002 in št. 78 z dne 28. aprila 2008). Z visokim krvnim tlakom - v kardiološkem ambulanti, z diabetesom mellitusom - v endokrinološkem ambulanti, s omedlevico - v RSPC nevrologije in nevrokirurgije. To ne pomeni, da bodo zavrnili izdajo potrdila. Vendar moramo biti prepričani, da je človek sposoben varno voziti avto.

- Na našem forumu so se mnogi pritoževali, da zdravniki od 24. pogosto najdejo krivdo. Zaradi nenadnega uživanja, ki se je pred 10 leti zgodilo v nagačnem avtobusu, so poslani na nadaljnje preglede.

- omedlevica lahko pomeni, da ima oseba krvne žile, ki niso v redu. Od vseh potnikov v avtobusu je samo on izgubil zavest. Zakaj? V skrajnih stresnih razmerah, ki se pogosto dogajajo na cesti, se to lahko zgodi znova. Voznike, ki so prej imeli take težave, pošljemo na dodaten pregled, da razjasnimo diagnozo.

- Kaj pa pljučne bolezni?

- Recimo, da ima oseba bronhialno astmo. Zdi se kot kontraindikacija za vožnjo avtomobila? Zdaj si predstavljajte situacijo: voznik ima napad in ne ve, ali naj poišče inhalatorja zanj ali drži volan.

- Voznike pogosto zanima: kakšna mora biti vizija, da boste lahko vozili brez očal?

- Najboljše oko - vsaj 0,6, najslabše - vsaj 0,2.

- In kdaj potrebujete recept za očala?

- V primeru, da imajo kompleksna očala. Recept za očala ali leče je priporočljivo imeti s seboj. Toda v njegovi odsotnosti lahko na plačljivi osnovi preverimo moč očalnih leč - približno 6 tisoč.

- Tisti, ki je imel solze mrežnice, lahko pozabi dobiti zdravniško spričevalo?

Zakaj? Vse se odloča zelo individualno..

- Mnogi se sprašujejo, zakaj je potrebna vojaška izkaznica? Ali resnično ni zaupanja v izpisek iz ambulantne izkaznice?

- Obstajajo različne situacije. Ponarejanja je veliko, tudi laži. Tak primer smo imeli. Na začetku je oseba prinesla izvleček iz ambulantne kartice, v katerem so bili navedeni podatki o vseh prenesenih boleznih. Ob prehodu komisije je bilo ugotovljeno, da ima kontraindikacije za vožnjo. Ta moški je goljufivo hotel dobiti zdravniško potrdilo v svoji ambulanti. Vendar je prometna policija od 24. že prejela informacijo, da ni primeren za vožnjo vozil.

Vojaška izkaznica za tiste, ki niso služili v vojski, navaja razlog za zamudo. Vključno z zdravstvenimi indikacijami in v ambulanti takšne informacije pogosto manjkajo.

Na splošno bo verjetno vzpostavljen enoten informacijski prostor med zdravstvenimi ustanovami, zato ne bo težko zahtevati podatkov iz ambulantne kartice. Medtem ko te vrzeli obstajajo, smo prisiljeni poskrbeti.

- Kaj storiti, če je voznik izgubil zdravniško spričevalo?

- Pridite k nam in dobite dvojnik. Potrebujete potni list, dve fotografiji 3x4, 3600 rubljev in ustrezno vlogo. Izdano v pol ure.

UPD!

V začetku marca smo prejeli odgovor UGAI Ministrstva za notranje zadeve na našo prošnjo, ki je bila omenjena v članku (glej zgoraj).

Tu je ključni citat: "... nova različica oddelka 27 zakona o cestnem prometu ne vsebuje takšnega razloga za prenehanje pravice do upravljanja vozila, saj poteče zdravniško spričevalo o zdravstvenem stanju, ki potrjuje primernost za vožnjo mehanskih vozil".

Določa tudi: „V skladu z 10. odstavkom 23. člena zakona o cestnem prometu se nadzira pravočasen prehod obveznega zdravstvenega pregleda voznikov motornih vozil in samovozečih vozil:

- pri izdaji in zamenjavi vozniškega dovoljenja, izdaji vozovnice in ob vrnitvi;

- po izdaji dovoljenja za vstop vozil, samovozečih vozil za sodelovanje v prometu;

- pri najemu voznikov vozil na motorni pogon, samovozečih vozil in v obdobju delovnih razmerij z njimi. ".

Seznam kontraindikacij za vožnjo z avtomobilom je posodobljen: nosečnice lahko vozijo tudi po 30. tednu

27. decembra, Minsk / Corr. BelTA /. Ministrstvo za zdravje Belorusije je posodobilo seznam bolezni in kontraindikacij, ki preprečujejo vožnjo motornih vozil, samovozečih vozil, pa tudi pogoje, pod katerimi se osebam dovoli vožnja iz zdravstvenih razlogov. Takšne informacije so na voljo na Nacionalnem pravnem spletnem portalu, poroča BelTA..

V skladu z odlokom ministrstva za zdravje z dne 6. decembra 2018 št. 88 je med nosečnostjo (12 tednov ali več) prepovedano voziti MTS in vlake kategorij "C", "D", "CE", "DE", "F", "I", kot tudi traktorji kategorij "A", "B", "C", "D", "E", "F".

Kot so pojasnili na tiskovni službi ministrstva za zdravje, so v zvezi z nosečnicami z vozniškim dovoljenjem kategorije "B" odpravljene omejitve za vožnjo avtomobila. Prej ženske z gestacijsko starostjo 30 tednov ali več niso mogle voziti.

Vožnja mehanskih vozil (MTS), samovozečih vozil z obstojno diplopijo kakršne koli etiologije je prepovedana; pomanjkljivosti kosti lobanje (12 cm2 ali več) brez kirurškega popravljanja napake; kronično srčno popuščanje H IIB in H III po klasifikaciji Strazhesko-Vasilenko; sindrom bolnega sinusa, sindrom braditahikardije; bolezni dihal z respiratorno odpovedjo III stopnje; maligne novotvorbe 4. klinične skupine itd..

Dokument začne veljati 15 dni po uradni objavi. Sklep Ministrstva za zdravje z dne 16. februarja 2016 št. 30 bo razglašen za ničnega. -0-

V Belorusiji so odobrili seznam bolezni, s katerimi je nemogoče voziti vozil

Določen je seznam bolezni in kontraindikacij, ki ovirajo vožnjo motornih vozil, samovozečih vozil, kot tudi pogoji, pod katerimi so osebe zaradi zdravstvenih razlogov sprejete za vožnjo.

Z odredbo Ministrstva za zdravje Republike Belorusije z dne 6. decembra 2018 št. 88 je bil določen seznam bolezni in kontraindikacij, ki preprečujejo vožnjo motornih vozil, samovozečih vozil, pa tudi pogoje, pod katerimi so osebe zaradi zdravstvenih razlogov sprejete za vožnjo, poroča Državni pravni spletni portal republike Belorusija.

Še posebej je prepovedano voziti motorna vozila (MTS), samovozna vozila z: obstojno diplopijo katere koli etiologije; pomanjkljivosti kosti lobanje (12 cm2 ali več) brez kirurškega popravljanja napake; kronično srčno popuščanje H IIB in H III po klasifikaciji Strazhesko-Vasilenko; sindrom bolnega sinusa, sindrom braditahikardije; bolezni dihal z respiratorno odpovedjo III stopnje; maligne novotvorbe 4. klinične skupine itd..

Med nosečnostjo (12 tednov ali več) je prepovedano voziti MTS in vlake kategorij "C", "D", "CE", "DE", "F", "I", pa tudi traktorje kategorij "A", "B "," C "," D "," E "," F ".

Dokument začne veljati 15 dni po uradni objavi..

Odlok Ministrstva za zdravje z dne 16. februarja 2016 št. 30 „O vzpostavitvi seznama bolezni in kontraindikacij, ki ovirajo vožnjo motornih vozil, samovozečih vozil, kot tudi pogojev, pod katerimi so osebe zaradi zdravstvenih razlogov sprejete za vožnjo“ je razveljavljen.

Vir: Nacionalni pravni spletni portal Republike Belorusije

Ministrstvo za zdravje je objavilo nove zahteve za pridobitev vozniškega dovoljenja. Kaj se je spremenilo

Seznam zahtev za zdravstveno stanje voznikov je skrajšan, spremembe v času prejema zdravniškega spričevala so bile spremenjene. To je zapisano v sklepu Ministrstva za zdravje št. 88 z dne 6. decembra 2018, ki je objavljeno na Nacionalnem pravnem spletnem portalu.

Irina Boldyreva, svetovalka oddelka za zdravstveni pregled glavnega oddelka za zdravstveno oskrbo, pregled, pritožbe državljanov in pravnih oseb Ministrstva za zdravje, je dejala, da je zdaj pristop k sprejemu za vožnjo motornih vozil kategorije "B" postal bolj liberalen. Poleg tega je po prejemu kategorij „C“ in „D“ ostal enak, saj se nanaša na varnost prevoza tovora.

Poleg tega bo dovoljenje za upravljanje motornih vozil kategorije "B" opravljeno brez upoštevanja "najema". Ta zahteva je bila odpravljena..

V skladu z uredbo bodo nosečnice z vozniškim dovoljenjem kategorije "B" lahko vozile avtomobile brez omejitev glede trajanja nosečnosti. To je bilo pred 30. tednom nosečnosti prepovedano..

Veljavnost vozniškega zdravstvenega spričevala, kot prej, se razlikuje od enega leta do 5 let, odvisno od prisotnosti bolezni med vozniki. Še več, z določenimi boleznimi je sam svoj. Sam postopek inšpekcijskega pregleda in delo vozniških komisij se nista spremenila. To pomeni, da mora oseba, ki želi voziti avtomobil, dobiti izpisek iz ambulante v kraju stalnega prebivališča in nato opraviti pregled v voznikovi komisiji, kot prej.

Pri nekaterih boleznih se pogoji ponovnega pregleda zvišajo. Na primer z miokardnim infarktom, prej je bilo to treba storiti vsako leto, zdaj - prvi dve leti - vsako leto, nato pa vsaki dve leti. Hkrati je po miokardnem infarktu voznik leto dni kasneje, upoštevajoč stanje, smel voziti, upoštevaje stanje, šest mesecev pozneje.

Dokument razširi zdravniške indikacije voznika za invalide. Govorimo o ljudeh z oslabljeno funkcijo mišično-skeletnega sistema. Zdaj bodo lahko delali v vozniških specialnostih. Ta inovacija velja tudi za osebe z gluhoslepoto. Zdaj lahko delajo kot taksisti. Prej je bilo prepovedano - kljub temu v spletnih storitvah za iskanje avtomobilov dela veliko ljudi z okvaro sluha..

Obenem so ljudje z dvostransko gluhost enkrat na dve leti opravljali vozniški zdravniški preizkus kategorije "B", zdaj pa bodo enkrat in pol.

Z rakom so prej ljudje lahko vozili avto šele po zdravljenju in na podlagi sklepa onkologa in pod pogojem, da bolezen odpustijo. Zdaj je to mogoče v vseh primerih, razen IV klinične skupine raka. Govorimo o bolnikih, ki prejemajo paliativno oskrbo. Poleg tega IV klinična skupina ni enaka IV stopnji raka.

Glede vida so po besedah ​​Irine Boldyreve pregledali trenutke, povezane z vidnim poljem in čas spremljanja po kirurških posegih. Hkrati so spremembe nepomembne, saj bolezni, povezane z vidom, lahko pomembno vplivajo na varnost vožnje..

Odločba je bila 4. januarja objavljena na nacionalnem pravnem spletnem portalu Belorusije. Veljati začne 15 dni po objavi.

Spodbujanje informacij o novih pravilih: kdo bo pogosteje poslan komisiji in komu - nasprotno

17. aprila je začela veljati uredba Ministrstva za zdravje št. 30, s katero je bil vzpostavljen nov seznam bolezni in kontraindikacij, ki ovirajo vožnjo mehanskih vozil in vozil na lastni pogon, ter pogojev, pod katerimi lahko osebe medicinsko vozijo. AUTO.TUT.BY je pogledal, kaj se je spremenilo.

Foto: Vadim Zamirovsky, TUT.BY

V katerih primerih se bo spremenil postopek za izdajo zdravniškega pregleda
Skupina bolezniKaj se je spremenilo
Z boleznimi organov ENTzagotavlja individualen pristop in možnost podaljšanja obdobja ponovne preiskave za dvostransko gluhost ob upoštevanju prirojene narave patologije in prilagajanja na okvaro
skrajšala čas dinamičnega opazovanja z vestibularnim sindromom s 3 let na 6 mesecev. z eno samo vestibularno krizo in od 3 let do 1 leta s ponavljajočimi se krizami
pri odločanju o ustreznosti upravljanja prevoza s pravico do zaposlitve z dvostransko gluhostjo je zagotovljen individualni pristop
Za očesne boleznidovoljena korekcija miopije in daljnovidnosti se je povečala z 8 dioptrije na 9 dioptrij
dinamično obdobje opazovanja se je zmanjšalo s 6 na 4 mesece po kirurškem zdravljenju katarakte in s treh na en mesec po laserskem zdravljenju katarakte za voznike avtomobilov brez pravice do najema
dinamično opazovalno obdobje se je zmanjšalo z enega leta na 6 mesecev po kirurškem zdravljenju odstranitve mrežnice, solzenja in pred solzami ter s šest na en mesec po laserskem zdravljenju odstranitve mrežnice, solzenja in pred solzami za nezaposlene voznike avtomobilov
dinamični čas opazovanja se je zmanjšal z enega leta na tri mesece po laserski obdelavi zlomov perifernih in mrežnic za voznike tovornih in osebnih vozil
Z boleznimi notranjih organovznatno razširil dostop do upravljanja potniškega prometa pri boleznih srčno-žilnega sistema, in sicer arterijski hipertenziji, tretja stopnja; motnje ritma in prevodnosti, stanja po kirurškem zdravljenju bolezni srca in aorte, presaditev srca
pogoji ponovnega pregleda po učinkovitem odpravljanju motenj ritma se povečajo z enega na tri leta
obdobje opazovanja po vsaditvi ECS se je zmanjšalo z enega leta na tri mesece;
zmanjšala možnost sprejema v vodenje prevoza po stentiranju koronarnih arterij z enega leta na tri mesece in podaljšala obdobje naslednjega ponovnega pregleda po stentiranju z enega na dve leti
pogoji k naslednjem ponovnemu pregledu so se pri kirurškem zdravljenju srca in aorte, če ni znakov hemodinamične okvare, zvišali na tri leta
razširjen dostop do upravljanja prometa pri patologiji raka, ne samo pri remisiji, ampak tudi pri stabilizaciji rakavega procesa;
številne bolezni prebavil, dihalnih organov, bolezni ledvic in krvi ob prisotnosti remisije in odsotnosti zapletov ne bodo omejile časa za zdravniški pregled
Z nevrološkimi boleznimimožnosti za sprejem v vožnjo se razširijo v primeru organske patologije centralnega živčnega sistema, zlasti z lahkim usklajevanjem, kognitivnimi manifestacijami, blagim hiperkinetičnim sindromom, z encefalopatijo 1. stopnje, ne le voznikom avtomobilov, temveč tudi pri reševanju vprašanja poklicne vožnje
kontraindikacije so izključene pri odkrivanju paroksizmalne aktivnosti na elektroencefalogramu, če ni kliničnih manifestacij
kontraindikacije za odkrivanje možganskih cist se pregledajo, odvisno od njihove velikosti in lokacije
možnosti za sprejem v vožnjo z avtomatskim menjalnikom se razširijo v primeru posledic bolezni perifernega živčnega sistema, zlasti z izrazitim paresom ne leve, temveč tudi desne noge, pod pogojem, da pedal za plin deluje pod levo nogo
Za kirurške boleznikontraindikacija za kontrolo je bila odstranjena zaradi prisotnosti panjev obeh spodnjih okončin na ravni tarsalno-metatarzalnega sklepa in distalno, pod pogojem, da ni bilo napak na panju in so bili zagotovljeni posamezni ortopedski čevlji (pri najemu avtomobila kategorije "B", razen pri operativnih načinih prevoza)
Odpravljeno je bilo eno najbolj spornih vprašanj, ko je državljan z visokim amputacijskim peresom leve noge (ali resnimi omejitvami gibanja) lahko vozil avtomobil kategorije B s samodejnim menjalnikom in s podobno stopnjo amputacijskega panja ali drugo izrazito okvaro desne noge avtomobil z ročnim upravljanjem - v obeh primerih lahko državljani vozijo avtomobil kategorije B s samodejnim menjalnikom, pod pogojem, da je stopalka za plin pod levo nogo, kadar je potrebna amputacija ali drugačna izrazita napaka desne noge, ki ne bo potrebovala pomembnih tehničnih sprememb v zasnovi avtomobila
z izrazitim omejevanjem gibljivosti (praktično ni gibljivosti) v torakalno-hrbtenici hrbtenice vozniška dovoljenja niso omejena, če je mogoče ohraniti sedeč položaj, z individualnim pristopom ob upoštevanju resnosti motenj delovanja prsnih organov in pod pogojem izrazite omejitve gibljivosti vratne hrbtenice
pregled kontraindikacij za številne kirurške bolezni (obliteracijska ateroskleroza žil spodnjih okončin, anevrizme arterij, kronična venska insuficienca, pridobljene in prirojene deformacije okončin, hrbtenice, kile različnih lokacij in druge bolezni, ki povzročajo hude funkcionalne motnje), ob upoštevanju odprave kirurških ali terapevtskih motenj) - rehabilitacijska korekcija z uporabo sodobnih visokotehnoloških metod zdravljenja
spremenjen je bil pristop k določanju kontraindikacij, ki omejujejo dostop do vožnje avtomobila z ročnimi vozili - besedila so osredotočena na individualno oceno funkcionalnih sposobnosti vožnje ročnega avtomobila, kar bo povečalo sposobnost državljanov za izboljšanje njihove kakovosti življenja

Če v besedilu novice opazite napako, jo izberite in pritisnite Ctrl + Enter

Uredba vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 N 1604 "O seznamih medicinskih kontraindikacij, medicinskih indikacij in medicinskih omejitev za vožnjo" (s spremembami)

Uredba vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 N 1604
"Na seznamih medicinskih kontraindikacij, medicinskih indikacij in medicinskih omejitev vožnje"

S spremembami in dodatki iz:

3. avgusta 2019.

Vlada Ruske federacije v skladu s četrtim odstavkom 23. člena Zveznega zakona o varnosti v cestnem prometu odloči:

seznam medicinskih kontraindikacij za vožnjo;

seznam medicinskih indikacij za vožnjo;

seznam zdravstvenih omejitev vožnje.

Premier
Ruska federacija

Pomaknite se
medicinske kontraindikacije za vožnjo
(odobreno z Odlokom vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 N 1604)

ICD-10 koda bolezni *

I. Duševne in vedenjske motnje (ob prisotnosti kroničnih in dolgotrajnih duševnih motenj s hudimi trajnimi ali pogosto poslabšljivimi bolečimi manifestacijami)

1. organske, vključno s simptomatskimi, duševnimi motnjami

2. Shizofrenija, shizotipske in blodnjavne motnje

3. Motnje razpoloženja (afektivne motnje)

4. Nevrotične, stresne in somatoformne motnje

5. Motnje osebnosti in vedenja v odrasli dobi

6. Duševna zaostalost

II. Duševne in vedenjske motnje, povezane z uporabo psihoaktivnih snovi (do prenehanja spremljanja v zvezi s trdovratno remisijo (okrevanje))

7. Duševne in vedenjske motnje, povezane z uživanjem snovi

III. Bolezni živčnega sistema

IV. Bolezni očesa in adneksa

10. Slepota obeh očes

* Mednarodna statistična klasifikacija bolezni in zdravstvenih težav (10. revizija).

Pomaknite se
medicinske indikacije za vožnjo vozila
(odobreno z Odlokom vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 N 1604)

S spremembami in dodatki iz:

3. avgusta 2019.

I. Medicinske indikacije za vožnjo ročnega vozila

1. Deformacija stopala, ki znatno ovira njegovo gibanje.

2. Skrajšanje spodnjega uda za več kot 6 cm (razen kadar okončina nima napak v kosteh, mehkih tkivih in sklepih, se ohrani obseg gibanja, dolžina okončine od pete do srednjega dela večjega trohanterja stegna je več kot 75 cm).

Spremeni podatke:

Oddelek I je dopolnjen z odstavkom 2.1 od 14. avgusta 2019 - Uredba vlade Rusije z dne 3. avgusta 2019 N 1021

2.1. Pomanjkanje spodnjega uda ali stopala.

3. Amputacijski pni obeh stegen.

4. Amputacijski pni obeh nog.

5. Stom stegna ali spodnjega dela ene okončine s pomembno kršitvijo motoričnih ali statičnih funkcij drugega spodnjega okončina (amputacijski padec stopala, deformacija, vaskularna bolezen, poškodba velikih perifernih živčnih deblov itd.).

6. Trdovratna deformacija ali bolezen spodnjih okončin, medenice ali hrbtenice, ki znatno ovira stojanje in hojo (ankilozirajoči poliartritis spodnjih okončin, huda kifoskolioza in spondilitis s kompresijo, psevdartroza, endarteritis II in III stopnje, elefantiaza itd.).

7. Paraliza in pareza spodnjih okončin z možnostjo sedenja.

8. Poškodba nevrovaskularnega snopa ene spodnje okončine s pomembnimi trofičnimi motnjami (obsežne nezdravilne razjede).

II. Medicinske navedbe za vožnjo vozila s samodejnim menjalnikom

9. Pomanjkanje zgornjega uda ali roke.

10. Pomanjkanje spodnjega uda ali stopala.

11. Deformacija roke ali stopala, ki znatno ovira gibanje roke ali stopala.

12. Stom stegna ali spodnjega dela noge ob hkratni odsotnosti enega od zgornjih okončin.

13. Odsotnost prstov ali falang in nepremičnost v medfalangealnih sklepih:

a) odsotnost 2 falange palca na roki;

b) odsotnost ali nepokretnost dveh ali več prstov na desni roki ali popolna addukcija vsaj enega prsta;

c) odsotnost ali nepokretnost 3 ali več prstov na levi roki ali popolna addukcija vsaj enega prsta.

14. Preostali učinki poškodbe centralnega živčnega sistema v obliki hemiplegije.

III. Medicinske indikacije za vožnjo vozila, opremljenega z zvočnim sistemom parkiranja

15. Slepota enega očesa.

IV. Medicinske indikacije za vožnjo z voznikom, ki uporablja medicinske pripomočke za korekcijo vida

16. Anomalija loma, ki zmanjša ostrino vida pod dovoljeno raven, pod pogojem, da se ostrina vida v očalih ali kontaktnih lečah poveča na dovoljeno raven.

V. Medicinske indikacije za vožnjo z voznikom, ki uporablja medicinske pripomočke za nadomestilo izgube sluha

17. Bolezni ušesnega in mastoidnega procesa, ki zmanjšajo sluh pod dovoljeno raven, pod pogojem, da se izboljša sluh s pomočjo opreme za tehnično rehabilitacijo (slušni aparat, govorni procesor) na dovoljeno raven.

Pomaknite se
medicinske omejitve vožnje
(odobreno z Odlokom vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 N 1604)

I. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije "A" ali "M", podkategorije "A1" ali "B1" z motornim pristankom ali volanom motornega kolesa

1. Ostrina vida pod 0,6 na najboljšem očesu in pod 0,2 na najslabšem očesu z dopustno korekcijo z odprtima dvema očesoma, ne glede na vrsto korekcije (spektakel, kontaktni, kirurški), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino oči.

2. Slepota enega očesa z ostrino vida pod 0,8 z dopustno korekcijo vidnega očesa, ne glede na vrsto korekcije (spektakel, kontaktni, kirurški), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino oči.

3. Stanje po refraktivni operaciji na očesni roženici ali po drugi refraktivni operaciji en mesec, če ni zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine očesa.

4. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna kršitev funkcije vida, vztrajna sprememba vek, vključno z njihovo sluznico, pareza mišic vek, kar ovira vid ali omejuje gibanje zrkla..

5. Obstojna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.

6. Spontani nistagmus, ko zenice odstopajo za 70 stopinj od srednjega položaja.

7. Omejite vidno polje za več kot 20 stopinj na katerem koli meridianu.

8. Odsotnost ene zgornje ali spodnje okončine, roke ali stopala, pa tudi deformacija roke ali stopala, ki znatno ovira gibanje roke ali stopala.

9. Odsotnost prstov ali falang in nepremičnost v medfalangealnih sklepih:

a) odsotnost 2 falange palca na roki;

b) odsotnost ali nepokretnost dveh ali več prstov na desni roki ali popolna addukcija vsaj enega prsta;

c) odsotnost ali nepokretnost 3 ali več prstov na levi roki ali popolna addukcija vsaj enega prsta.

10. Skrajšanje spodnjega uda za več kot 6 cm (pregledani so prepoznani kot primerni za vožnjo, če okončina nima napak v kosteh, sklepih ali mehkih tkivih, območje gibanja je ohranjeno, dolžina okončine od kolka do sredine večjega trohantra stegna je več kot 75 cm).

11. Bolezen katere koli etiologije, ki povzroči disfunkcijo vestibularnega analizatorja, sindrom omotičnosti ali nistagmus (Menierejeva bolezen, labirintitis, vestibularna kriza katere koli etiologije itd.).

II. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije "B" ali "BE", podkategorije "B1" (razen za vozilo z motornim kolesom ali volanom motornega kolesa)

12. Ostrina vida pod 0,6 na najboljšem očesu in pod 0,2 na najslabšem očesu z dopustno korekcijo z odprtima dvema očesoma, ne glede na vrsto korekcije (spektakel, kontaktni, kirurški), stopnjo in vrsto ametropije ali dolžino oči.

13. Stanje po refraktivni operaciji na očesni roženici ali po drugi refraktivni operaciji en mesec, če ni zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine oči.

14. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna kršitev funkcije vida, vztrajna sprememba vek, vključno z njihovo sluznico, pareza mišic vek, kar ovira vid ali omejuje gibanje zrkla..

15. Obstojna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.

16. Spontani nistagmus, ko zenice odstopajo za 70 stopinj od srednjega položaja.

17. Vidno polje je na katerem koli meridianu omejeno za več kot 20 stopinj.

18. Odsotnost obeh zgornjih okončin ali rok ali njihova deformacija bistveno ovirata gibanje rok.

19. Preostali učinki poškodbe centralnega živčnega sistema v obliki zgornje paraplegije.

20. Bolezen katere koli etiologije, ki povzroči disfunkcijo vestibularnega analizatorja, sindrom omotičnosti ali nistagmus (Menierejeva bolezen, labirintitis, vestibularna kriza katere koli etiologije itd.).

III. Medicinske omejitve za vožnjo vozila kategorije "C" *, "CE", "D", "DE", "Tm" ali "Tb", podkategorije "C1" *, "D1", "C1E" ali "DIE"

21. Ostrina vida pod 0,8 na najboljšem očesu in pod 0,4 na najslabšem očesu s tolerančno korekcijo z 2 odprtimi očmi največ 8 dioptrij nad ekvivalentom na bolj vidnem očesu, ne glede na vrsto ametropije ali vrsto korekcije (spektakel, stik).

22. Slepota enega očesa, ne glede na ostrino vida očesa.

23. Stanje po refraktivni operaciji na očesni roženici ali po drugi refraktivni operaciji en mesec, če ni zapletov, ne glede na stopnjo in vrsto začetne ametropije ali dolžine oči.

24. Kronična bolezen očesnih membran, ki jo spremlja pomembna kršitev funkcije vida, vztrajna sprememba vek, vključno z njihovo sluznico, pareza mišic vek, kar ovira vid ali omejuje gibanje zrkla..

25. Obstojna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.

26. Spontani nistagmus, ko zenice odstopajo za 70 stopinj od srednjega položaja.

27. Vidno polje je na katerem koli meridianu omejeno za več kot 20 stopinj.

28. Pomanjkanje zgornjega uda ali roke.

29. Pomanjkanje spodnjega uda ali stopala.

30. Deformacija roke ali stopala, ki znatno ovira gibanje roke ali stopala.

31. Odsotnost prstov ali falang in nepremičnost v medfalangealnih sklepih:

a) odsotnost 2 falange palca na roki;

b) odsotnost ali nepokretnost dveh ali več prstov na desni roki ali popolna addukcija vsaj enega prsta;

c) odsotnost ali nepokretnost 3 ali več prstov na levi roki ali popolna addukcija vsaj enega prsta.

32. Preostali učinki lezij centralnega živčnega sistema v obliki hemiplegije ali paraplegije.

33. Skrajšanje spodnjega uda za več kot 6 cm (pregledani so prepoznani kot primerni za vožnjo, če okončina nima napak v kosteh, sklepih ali mehkih tkivih, območje gibanja je ohranjeno, dolžina okončine od kolka do sredine večjega trohantra stegna je več kot 75 cm).

34. Travmatične deformacije in okvare kosti lobanje s prisotnostjo hudih nevroloških simptomov.

35. Zaznavanje pogovornega govora na enem ali obeh ušesih na razdalji manjši od 3 m, šepetajoč govor - na razdalji 1 m ali manj, ne glede na način kompenzacije izgube sluha.

36. Bolezen katere koli etiologije, ki povzroči disfunkcijo vestibularnega analizatorja, sindrom omotičnosti ali nistagmus (Menierejeva bolezen, labirintitis, vestibularna kriza katere koli etiologije itd.).

37. Rast pod 150 cm.

* Šasija na lastni pogon vozil, ki se uporabljajo za prevoz blaga in pripadajo navedenim kategorijam in podkategoriji, so enaka vozilom kategorij "B", "C" in podkategoriji "C1".

Konec leta 2013 je bil zakon o varnosti v cestnem prometu dopolnjen z določbami o medicinskih kontraindikacijah, indikacijah in omejitvah za upravljanje vozil..

Prvi vključujejo bolezni (stanja), v katerih je nemogoče nadzirati vozilo. Do drugega - tiste, pri katerih je slednje mogoče, na primer s posebnimi napravami.

Končno so medicinske omejitve bolezni (stanja), katerih prisotnost ovira varno upravljanje vozil določene kategorije, namena in oblikovnih značilnosti.

Seznami posebnih kontraindikacij, indikacij in omejitev.

Torej, shizofrenija, afektivne motnje, duševna zaostalost, epilepsija, slepota obeh oči motijo ​​vožnjo.

Z deformacijo stopala, paralizo spodnjih okončin (po možnosti sedenje), odsotnostjo 2 falange palca na roki in nekaterimi drugimi boleznimi (stanji) lahko uporabite vozilo za ročno krmiljenje. V primeru slepote enega očesa - vozilo, opremljeno z zvočnim parkirnim sistemom.

Nevarno je voziti vozila kategorij "C", "CE", "D", "DE" in nekaterih drugih, če zlasti ni zgornje okončine ali roke, rast pod 150 cm, obstajajo preostali učinki poškodb osrednjega živčnega sistema v obliki hemiplegije ali paraplegije.

Uredba vlade Ruske federacije z dne 29. decembra 2014 N 1604 "O seznamih medicinskih kontraindikacij, medicinskih indikacij in medicinskih omejitev za vožnjo"

Ta resolucija začne veljati 7 dni po uradni objavi.

Besedilo sklepa je bilo 4. januarja 2015 objavljeno na "Uradnem spletnem portalu pravnih informacij" (www.pravo.gov.ru) v Zbirki zakonodaje Ruske federacije z dne 12. januarja 2015 N 2 čl. 506

Ta dokument je spremenjen z naslednjimi dokumenti:

Uredba vlade Ruske federacije z dne 3. avgusta 2019 N 1021

Spremembe začnejo veljati 14. avgusta 2019..

Pridobite PRAVICE v Taškentu

Seznam kontraindikacij za vožnjo

Na podlagi Odloka Ministrstva za zdravje Republike Uzbekistan št. 2472 z dne 27. junija 2013 „o odobritvi Uredbe o postopku za opravljanje zdravniškega pregleda voznikov in kandidatov za voznike, da se preveri njihova primernost za vožnjo“, morajo vsi vozniki vozil najmanj 1-krat opraviti obvezen zdravniški pregled 2 leti. Če uradniki Državnega inšpektorata za varnost prometa ali prometnih organizacij dvomijo o zdravju voznika, mu lahko pred načrtovanjem opravijo ponovni pregled zdravniškega pregleda za poklicno primernost.

Najpogosteje pa zdravniški pregled skrbi za bodoče voznike, ki se bodo šolali v avtošoli. Na podlagi Pravilnika o postopku usposabljanja in prekvalifikacije voznikov motornih vozil za vpis v šolo vožnje morate predložiti obrazec zdravniškega potrdila št. 083.

Če želite opraviti fizični pregled, se morate obrniti na specializirano okrožno kliniko, seznam katerih boste našli tukaj. Fizični pregled lahko opravite v katerem koli od zgoraj navedenega, po možnosti na območju, kjer ste prijavljeni.

Potrebno je:
- potni list (izvirnik in kopija)
- 2 fotografiji v velikosti 3,5x4,5
- vojaška izkaznica
- potrdilo iz narkološke ambulante
- potrdilo nevropsihiatrične klinike
In plačajte tudi blagajni 1/3 minimalne plače (trenutno je to 26530 sumov).

Dispanzer z zdravili se nahaja na naslovu: Chilanzar 15 četrt, st. Farhad, hiša 3a. Telefoni: 274-44-91, 274-87-46, 274-67-82

Nevropsihiatrični dispanzer:
1) okrožje Yakkasaray, st. Mukimi, 94 Tel: 253-06-20, 253-02-26, 253-02-26
2) okrožje Khamzinsky, st. Korasuv (prej Lisunova St.), 25 Tel: 294-74-65

V okviru zdravniškega pregleda je potrebno darovati kri za RW, fluorografijo in opraviti naslednje specialiste:

  • terapevt
  • kirurg
  • nevropatolog
  • oftalmolog
  • Specialist ENT
  • ginekolog (za ženske)
  • za osebe, starejše od 55 let, je treba opraviti tudi EKG pregled.

Zdravniški pregled ne sme presegati treh dni. Prosilcem za tečaje avtošolov mora biti potrdilo izdano najpozneje pred enim mesecem.

Če se ne strinjate z odločitvijo zdravniške komisije, se na njihovo odločitev lahko pritožite tako, da pritožbo pošljete višjemu organu (višjemu uradniku) ali neposredno sodišču.

Seznam kontraindikacij za vožnjo

Z vidika okulista:
1 Kronične bolezni očesnih membran, ki jih spremlja pomembna kršitev funkcije vida, trajne spremembe vek, vključno z njihovo sluznico, pareza mišic vek, ki preprečujejo vid ali omejujejo gibanje zrkla (po kirurškem zdravljenju z dobrim rezultatom dovoljenje za vožnjo je dovoljeno).
2. Kronično, nekonzervativno zdravljenje vnetja slepičaste vrečke, slepičaste fistule in trdovratna, nezdravljiva solzljivost (po kirurškem zdravljenju z dobrimi rezultati je dovoljenje za vožnjo dovoljeno).
3. Trdovratna diplopija zaradi strabizma katere koli etiologije.
4. Omejitev vidnega polja več kot 20 stopinj. na katerem koli meridianih. Osrednja skotom je absolutna ali relativna (s skotomom in prisotnostjo sprememb vidne funkcije, nižje od vrednosti, določenih v odstavku 5-toleranca brez omejitev).
5. Zmanjšanje ostrine vida glede na obstojne motnosti refrakcijskih medijev ali spremembe na fundusu, refrakcijske napake in druge organske vzroke:
a) ostrina vida s korekcijo pod 0,5 na najboljšem očesu, pod 0,2 na najslabšem. Sprejemljiv popravek za kratkovidnost in daljnovidnost 8, OD, vključno s kontaktnimi lečami, astigmatizem 3, OD (vsota krogle in valja ne sme presegati 8, OD). Razlika v jakosti leč dveh očes ne sme presegati 3, OD;
b) pomanjkanje vida na enem očesu;
c) stanje po refrakcijskih operacijah na roženici (keratotomija, keratomilevza, keratokoagulacija, refraktivna keratoplastika). Osebo lahko vozijo 3 mesece po operaciji z ostrino vida s korekcijo, ki ni nižja od tiste, določene v oddelku 5a, odsotnosti zapletov in začetne (pred operacijo) refrakcije od +8,0 do -8,0 D. Če ni mogoče vzpostaviti predoperativne refrakcije primeren za dolžine očnih osi od 21,5 do 27,0 mm; d) umetno lečo na vsaj enem očesu. Usposobljeni vozniki z ostrino vida s korekcijo, ki ni nižja od točke 5-a, je dovoljeno normalno vidno polje in odsotnost zapletov v šestih mesecih po operaciji..
6. Kršitve barvnega dojemanja so dovoljene voznikom kategorije A, kršitve barvnega zaznavanja tipa dikromasije za voznike kategorije B
7. Bolezni mrežnice in vidnega živca (retinitis pigmentosa, optična atrofija, odvajanje mrežnice itd.).
8. Glaukom (z začetnim kompenziranim glavkomom, normalnim očesnim očesom, s spremembami ostrine vida in vidnega polja manjše od vrednosti, določenih v odstavkih 4, 5, je dovoljen ponovni pregled po enem letu).

Z vidika ENT:
1. Popolna gluhost v enem ušesu pri zaznavanju pogovornega govora z drugim na razdalji manjši od 3 m, šepetanje govora na razdalji 1 m ali zaznavanje pogovornega govora v vsakem ušesu manj kot 2 m (s popolno gluhostjo, gluhostjo se sprejem opravi individualno s ponovnim pregledom vsaj po 2 letih).
2. Kronično enostransko ali dvostransko gnojno vnetje srednjega ušesa, zapleteno s holesteatomom, granulacijo ali polipom (epitempanitis). Prisotnost fistularnega simptoma (po kirurškem zdravljenju z dobrim rezultatom se vprašanje reši individualno).
3. Kronični gnojni mastoiditis, zapleti zaradi mastidektomije (cista, fistula).

S stališča kirurga:
1. Spontani nistagmus z odklonom zenice 70 stopinj. od srednjega položaja. 14. Benigne novotvorbe, sedeči brazgotine, znatno ovirajo gibanje okončin, izrazite omejitve gibljivosti vratu, vztrajne spremembe velikih sklepov, nepravilno spojeni zlomi, lažni sklepi, znatno ovirajo gibanje okončin, pa tudi vztrajne spremembe hrbtenice, ki motijo ​​njegovo gibanje.
2. Odsotnost enega zgornjega ali spodnjega uda, roke ali stopala, pa tudi deformacija roke ali stopala, ki znatno ovira njihovo gibanje. Izjemoma je dovoljeno osebam z eno amputirano spodnjo nogo, če je amputacijski panj vsaj 1/3 spodnjega dela noge in je gibljivost v kolenskem sklepu amputirane okončine popolnoma ohranjena.
3. Odsotnost prstov ali falang, pa tudi nepremičnost v medfalangealnih sklepih: a) odsotnost dveh falang palec na desni ali levi roki; b) odsotnost ali nepokretnost dveh ali več prstov na desni roki ali popolno zmanjšanje vsaj enega prsta; c) odsotnost ali nepokretnost treh ali več prstov na levi roki ali popolno zmanjšanje vsaj enega prsta (ob ohranjanju oprijemljive funkcije in moči roke se o vprašanju sprejema nadzora odloča posamično).
4. Travmatične deformacije z nevrološkimi simptomi in okvarami kosti lobanje. Ob prisotnosti manjših okvar ali deformacij kosti lobanje (če ni nevroloških simptomov) se sprejem opravi posamično; ponovni pregled po 2 letih.
5. Skrajšanje spodnje okončine za več kot 6 cm, preiskovalci se lahko štejejo za primerne, če okončina nima napak na delu kosti, mehkih tkiv in sklepov, območje gibanja je ohranjeno, dolžina okončine je več kot 75 cm (od kolka do sredine večjega trohantra stegna).
6. Bolezni, ki povzročajo omejevanje gibov ali bolečine med gibanjem okončin, kila, fistula, prolaps rektuma, hemoroidi, kapljica testisa ali semenčic itd. O vprašanju sprejema, tudi po kirurškem zdravljenju, se odloča individualno.

S stališča kardiologa:
1. Vaskularna bolezen:
a) anevrizme aorte, možganske anevrizme, anevrizme stegneničnih in poplitealnih arterij, anevrizme podkožnih žilnih deblov (če sumimo na anevrizme, posamezen sprejem s ponovnim pregledom po enem letu, sprejem odobri specializirana ustanova);
b) obliteracijski endarteritis, II - III stadij, Takayasuova bolezen; c) krčne žile s trofičnimi motnjami, elefantijazo itd..
2. Trajne spremembe v žrelu, grlu, sapniku, ki močno otežujejo dihanje. Deformacija prsnega koša in hrbtenice s pomembno kršitvijo funkcije organov prsne votline (o sprejemu se odloča posamično).
3. Prirojene ali pridobljene okvare srca in krvnih žil katere koli etiologije ob prisotnosti nadomestila so dovoljene posamično z ponovnim pregledom po enem letu.
4. Stanje po operaciji na srcu in na velikih večjih žilah (z nadomestilom, z dobrimi dolgoročnimi rezultati in zaključkom specializirane ustanove se vprašanje reši posamično s ponovnim pregledom po enem letu). Posamezniki z implantiranimi umetnimi spodbujevalniki so dovoljeni posamično.
5. Srčne bolezni katere koli etiologije (endokarditis, miokarditis itd.), Motnje ritma katere koli etiologije (atrijska fibrilacija, paroksizmalna tahikardija itd.), Kronične koronarne bolezni srca, vključno s stanjem po miokardnem infarktu, o sprejemu se odloča individualno, na podlagi sklepi specializiranih ustanov (letni ponovni pregled), razen oseb z angino počitka.
6. Hipertenzija III čl., Vprašanje sprejema oseb s hipertenzijo II čl. reši se individualno (s pogostimi hipertenzivnimi krizami niso dovoljene).
7. Kronične bolezni pljuč in pleure, vključno s tuberkulozno etiologijo, bronhialno astmo, stanje po resekciji pljuč, bronhiektatična bolezen, o sprejemu se odloča individualno.
8. Bolezni krvi in ​​krvotvornih organov, o sprejemu se odloča posamično, če ni anemičnega sindroma in poslabšanja osnovne bolezni.

Z vidika endokrinologa:
1. Endokrine bolezni s trdovratnimi in hudimi disfunkcijami. Odločitev se sprejme individualno, na podlagi sklepa endokrinologa; med potekom bolezni z oslabljeno zavestjo, nagnjenostjo k komi, so neprimerne.
2. Bolezni katere koli etiologije, ki povzročajo disfunkcijo vestibularnega aparata, sindrome omotičnosti, nistagmus (Menierejeva bolezen, labirintitis, vestibularne krize katere koli etiologije itd.).

Z vidika nevrologa:
1. Kronične duševne bolezni in enakovredna stanja zanje, ob obveznem dinamičnem spremljanju. O vprašanju sprejema oseb s hudimi oblikami mejnih nevropsihiatričnih motenj, mejne duševne zaostalosti in duševne zaostalosti se odloča individualno (ponovni pregled po 3 letih). Epilepsija in sinkopa.
2. Kronični alkoholizem, zasvojenost z drogami, zloraba snovi so dovoljeni po zdravljenju in odjavi.
3. Kronične ponavljajoče se bolezni perifernega živčnega sistema in preostali učinki bolezni in poškodb velikih živčnih deblov z vztrajno okvarjenim gibanjem, občutljivostjo in trofijo.

Z vidika ginekologa:
Prolaps maternice in vagine, rektovaginalne in vezikularne vaginalne fistule (perinealne rupture z oslabljeno celovitostjo sfinktra rektuma) (po kirurškem zdravljenju z dobrim rezultatom so dovoljene posamezno). 32. Rast pod 150 cm (o vprašanju se odloča posamično), kar močno zaostaja v telesnem razvoju.

* glej celoten seznam kontraindikacij v dodatku k Resoluciji.